どっちがお買い得!?　[ヤリスクロス]と[フロンクス]を比較してみたら接戦すぎた件

　多くの優良車をラインナップに抱えるトヨタ。ここまでトヨタ一強だと他の全メーカーのクルマから精鋭を選び出して比較したくなる。ここではトヨタ ヤリスクロスとスズキ フロンクスのコンパクトSUV同士を比較する。

※本稿は2024年12月のものです
文：片岡英明／写真：トヨタ、スズキ、ベストカー編集部 ほか
初出：『ベストカー』2025年1月26日号

トヨタ ヤリスクロス vs スズキ フロンクス

　コンパクトSUVの代表といえるのがヤリスクロスだ。登場から5年目に突入したが、今も安定して売れている。

　ヤリスクロスはガソリン車とハイブリッド車を揃え、モーターを加えたHV車はトルクが豊かで、気持ちよく加速するし、燃費も良好だ。スポーティな味わいで、軽やかな身のこなしも特徴のひとつ。

　マイルドHVのフロンクスは扱いやすいエンジン特性だが、ヤリスクロスのようなパンチはない。ハンドリングも穏やかで、破綻のないように上手にまとめている。キャビンは後席でも実用に充分な広さだ。

　新鮮味と買い得感が光るのはフロンクスである。だが、ヤリスクロスは今なお総合点が高い。後席の居住性は今一歩だが、多くの項目において平均点以上の出来栄えを見せている。

●結果：トヨタ ヤリスクロスの勝ち！

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各々の主要諸元

●ヤリスクロスの主要諸元
・ボディサイズ：全長4180×全幅1765×全高1590mm
・車重：1170kg
・最小回転半径：5.3m
・パワーユニット：1.5L、直3（91ps/12.2kgm）＋モーター（80ps/14.4kgm）
・WLTCモード：30.2km/L
・価格：239万4000円

●スズキ フロンクス（プロトタイプ）の主要諸元
・全長×全幅×全高：3995×1765×1550mm
・ホイールベース：2520mm
・車両重量：1035kg
・エンジン形式：1.5L、直4DOHC＋モーター
・最高出力：103ps/6000rpm
・最大トルク：13.9kgm/4400rpm
・トランスミッション：6AT
・最小回転半径：4.8m
※諸元はバーレーン仕様

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