多数のラインナップと圧倒的販売力で一強状態のトヨタ車。それに立ち向かうトヨタ以外の国内メーカーから精鋭の一台を選び､トヨタ車と比較していく。ここではトヨタ アクアと日産 ノートの、コンパクトなハイブリッド同士を比較!!
※本稿は2024年12月のものです
文：片岡英明／写真：トヨタ、日産、ベストカー編集部 ほか
初出：『ベストカー』2025年1月26日号
![日産がマジでイイ!! [ノート]のポテンシャルが想像以上に高い件](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2025/02/01234858/00_note_231211-02-j_Note_029_head-600x400.jpg?v=1738421339)
![[マイチェン]でここまでやるのか!! [ポップアップルーフ]がついたホンダ オデッセイが革命的すぎる件](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2025/04/18143001/aniw56nb.png?v=1744954201)
人気記事ランキング
最新号
クーペスタイルの次期型ハリアーにロータリー搭載CX-3!? 山野哲也＆小山美姫の人馬一体企画も掲載のベストカー5.10号発売中！
ちわ！ フロントバンパーを外してゴソゴソ整備をしていたら近所のちびっ子に指を指され、愛車ともども「顔…
最新記事
コメント
コメントの使い方この2台の比較はスペックを等しく並べ、それを元に読者にも考えさせるべき。
このままだと、重量と燃費でしか判断できないし不公平。
アクアは4WDかどうかはっきり分からない。
ここのスペックでは完全にノートの負け。
アクアのe-FOURはあくまで雪道での安定性や発進加速を助ける、生活四駆感があります。
ノートも基本は同様なのですが、オーラnismoだけは違って、高μ路でも遊べる仕様で大好きです。
ただ、そことアクアを比べるとなると、価格差が非常に大きいのを併記しないといけない。オーラnismoはとても良い車ですが、大枚払わないと手に入らないのも事実