よくクルマのハンドリング性能や性格の話になると「ホイールベースが長いから…」と話題になることが多い。このホイールベースというキーワード。今更ながらだが、どんな意味を持ち、そして長かったり短かったりするとどんな違いがあるのだろうか？クルマの基本性能やキャラクターに大きく影響するホイールベースに関して今一度見てみよう。
文：西川 昇吾／画像：日産、トヨタ、ベストカーWeb編集部ほか
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コメント
コメントの使い方昔と今を比べて変わったことは、FRからFFに主流が映った。記事に書かれてるオーバ－ハングFRはリヤｰオーバ－ハングが長かったが、FFはリヤが少ないかわり、フロントオ－バ－ハングが長いよ。理由はフロント車軸よりエンジン市が前だから。
もう少し言うと、FRでフロントオ－バハング長いと、曲がらない。だからFRはフロントオ－バハングを少なくした