奥が深すぎるんよ!!　スズキ ジムニーは楽しみ方が無限大な件

　軽のジムニー、登録車のジムニーシエラ、そしてシエラの5ドア版であるジムニーノマドからなるスズキ ジムニー3兄弟。そのまま乗っても当然楽しめるのだが、各社のコンプリートカー＆カスタムパーツも興味深い。その一端をご紹介!!

※本稿は2025年8月のものです
文：ベストカー編集部／写真：奥隅圭之、ベストカー編集部 ほか
初出：『ベストカー』2025年9月10日号

ジムニーのことならAPIOにおまかせ

　別記事にて試乗したジムニーノマドは、神奈川県綾瀬市にあるジムニーのスペシャルショップ「APIO」のデモカー。

　現状ではエクステリアパーツが中心だが、サスペンションキットなども開発中だ。現行型に限らず、JB23やさらに古い型までジムニーのことならカスタマイズに限らず、修理など、さまざまなノウハウでオーナーの悩みを解決してくれる。

ジムニーはコンプリートカー＆カスタマイズも楽しい

　ジムニーの楽しみ方として定番なのがカスタマイズだ。今回取材に協力してくれた前出のAPIOをはじめ、全国には数多くのジムニーのカスタマイズを専門とするショップがあり、個性的なカスタムパーツを用意している。

　オフロードでのタフな走破性が魅力のジムニーだから、やはりタフでワイルドなスキッドプレートや車高アップサスペンションなどは外せない。20mmアップだったらブレーキホースなどもノーマルで対応でき、見た目のワイルドさも強調できるのでまずはおススメ。

　トーヨータイヤの「オープンカントリーR／T」やヨコハマタイヤの「ジオランダーX-AT」などのラギッド系オールテレーンタイヤを履くだけでもずいぶんと雰囲気が変わるし、実際のラフロードでの走破性アップや耐久性向上にもなるのでこれもおススメ。

　これからジムニーを手に入れようというのなら、各ショップがバランスのいいカスタマイズを施したコンプリートカーを狙うというのもいい。これをベースにさらなるカスタマイズを進めるのも楽しい。

●ここも気になる!!　ジムニーノマドの受注再開はいつ？

　インドで生産されるノマド。増産体制は発表されたが、輸送にかかる期間や到着後の整備などの時間を要するため、受注再開は2025年秋以降とのことだ。