日産がフェアレディZをついに中国市場に投入!? 全国初の「運転席無人」バス運行開始!? ちょっと自慢したくなるニュース一挙お届け!!

日産がフェアレディZをついに中国市場に投入!? 全国初の「運転席無人」バス運行開始!? ちょっと自慢したくなるニュース一挙お届け!!

 クルマをめぐる社会の「近未来」が見えるニュースが続々と入ってきた。未来という意味では自動運転ビジネスの進捗も興味深いが、クルマ好きとしてはやはりスポーツカーの話題が気になる。というわけでここは「Z」の話題からスタート!!

※本稿は2025年11月のものです
文:角田伸幸/写真:日産
初出:『ベストカー』2026年12月26日号

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日産が中国市場にフェアレディZ NISMOを投入!

スポーツカーは中国が苦手とする市場。Z NISMO投入でイメージアップを狙いたい
スポーツカーは中国が苦手とする市場。Z NISMO投入でイメージアップを狙いたい

 経営再建中の日産が、中国市場立て直しの切り札として、フェアレディZニスモを投入する。

 杭州市で開かれた2026年の新型車発表会で明らかになった。会場には好調なEVのN7に続くPHVモデルのN6や新型ティアナも展示された。イメージリーダーカー「Z」の投入は、日産のブランド力アップに繋がるはず。巻き返しが期待される。

ジャパンITの巨人・NTTが自動運転ビジネスを本格化

 巨人NTTが自動運転ビジネスを本格化させる。2025年12月に自動運転サービス新会社「NTTモビリティ」を設立し、全国35件超の実証で磨いたAIと通信インフラのノウハウを投入する。

 車両調達から遠隔監視までを一貫提供し、レベル4の車両運行で自治体、自動車メーカーとの連携をにらむ。資本金約14億円でスタートし、2027年度までの事業化を急ぐ構えだ。

全国初の「運転席無人」バス運行開始!

 自動運転バスは全国で実証実験が進んでいるが、愛媛の伊予鉄グループが全国で初めて「運転席無人」のバスを走らせる。世界初の踏み切り通過もルートにあり、成果が期待できる。

 実施は2026年1月から。11人乗り車両を松山環状線で走らせ、2月からは道後温泉~松山城という新ルートも加わるという。車両は中国・文遠知行製でシステムはBOLDLY。四国にお出かけの際には、ぜひお試しを。

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