カローラ30cm増、シビック90cm増!? もう別モノじゃん…クルマの大型化と3ナンバー化はなぜ進む?

快適で安全になったけど大きくなり過ぎるのはやっぱり嫌?

全長約5.3m、幅1.9mと国産セダン最大級の大きさを持つレクサスLS。高級車だからこその大きさだが、カローラやシビックもいつかはこんなサイズになってしまうのか!?
全長約5.3m、幅1.9mと国産セダン最大級の大きさを持つレクサスLS。高級車だからこその大きさだが、カローラやシビックもいつかはこんなサイズになってしまうのか!?

 そう遠くない将来、EVが主流となる時は来る。大きな蓄電池を抱えなくてはならないEVは、車体も大きいほうが有利なのは間違いなく、さらなる大型化は避けられないかもしれない。クルマに合わせて道や駐車場が大きくならない以上、この先も順調に大きくなると、デメリットのほうが大きくなりそうだが……。

【画像ギャラリー】ビッグorスモール? 日本を代表する小型車の変遷(7枚)画像ギャラリー

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