快適で安全になったけど大きくなり過ぎるのはやっぱり嫌?
そう遠くない将来、EVが主流となる時は来る。大きな蓄電池を抱えなくてはならないEVは、車体も大きいほうが有利なのは間違いなく、さらなる大型化は避けられないかもしれない。クルマに合わせて道や駐車場が大きくならない以上、この先も順調に大きくなると、デメリットのほうが大きくなりそうだが……。
【画像ギャラリー】ビッグorスモール? 日本を代表する小型車の変遷(7枚)画像ギャラリーそう遠くない将来、EVが主流となる時は来る。大きな蓄電池を抱えなくてはならないEVは、車体も大きいほうが有利なのは間違いなく、さらなる大型化は避けられないかもしれない。クルマに合わせて道や駐車場が大きくならない以上、この先も順調に大きくなると、デメリットのほうが大きくなりそうだが……。
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コメント
コメントの使い方求められる水準が極端に高くなった上で乗員全員と衝突相手の安全を担保しなければならなくなりましたからね。
その中で、幅1750未満とか全長4500未満とかの、何とか取り回しとの両立を頑張ってる車を褒めましょうよ。
大きくなることは別にいい。運転スキルがない人間がでかい車に乗って狭い道でろくに幅寄せできなかったり、狭い駐車場で上手に駐車できなかったり、左折時に無駄に膨らんで曲がって対向にはみ出しまくるとか、そういうのは勘弁してほしい。大きくて文句言うのは時代に取り残されたくせの強いオジサンがほとんどです。このコメントにそう思わない入れるのもオジサンだけです。