シエンタのハイブリッドはなぜ燃費がいい？　WLTC 28.4km/Lの実力を再チェック!!

　コンパクトミニバンなのに、燃費はかなり優秀。トヨタ シエンタのハイブリッドは、Z/Gの5人乗り2WDでWLTCモード28.4km/L、7人乗り2WDでも28.2km/Lを達成する。主力の7人乗りまでしっかり低燃費なのが大きな魅力だ。なぜここまで走れるのか？

文／写真：ベストカーWeb編集部

7人乗りでも28.2km/L！　ミニバンらしからぬ低燃費

　シエンタのハイブリッドでまず驚くのは、燃費のよさだ。WLTCモード燃費はZ/Gの5人乗り2WDが28.4km/L、7人乗り2WDが28.2km/L。Xなら7人乗り2WDで28.5km/L、5人乗り2WDで28.8km/Lとなる。タイトルの28.4km/Lは売れ筋グレードでも狙える数字であり、しかも主力の7人乗りでも大きく落ちないのがポイントだ。

　ガソリン車の2WDは5人乗りで18.4km/L、7人乗りで18.3km/L。これと比べると、ハイブリッドは約10km/Lも上回る。毎日の送迎、買い物、通勤で距離を重ねる人なら、この差はかなり大きい。

　ボディサイズは全長4260mm×全幅1695mm×全高1695mm。7人乗りの室内長は2545mmで、しっかり3列シートを備える。つまりシエンタは、ただ小さいから燃費がいいだけではない。5ナンバーサイズに人も荷物も積める実用性を詰め込みながら、燃費もきちんと稼いでいるのがうまい。

モーター走行と回生ブレーキが街乗りで効く

　シエンタのハイブリッドが燃費に強い理由は、1.5LのM15A-FXE型エンジンとモーターを組み合わせるトヨタのハイブリッドシステムにある。エンジンは最高出力91ps、フロントモーターは80psを発生。発進や低速走行ではモーターの力を活かし、減速時には回生ブレーキでエネルギーを回収する。

　この仕組みが効くのは、まさにシエンタがよく使われる街なかだ。信号、渋滞、短距離移動が多い使い方では、発進停止のたびにムダが出やすい。そこをハイブリッドがカバーする。WLTCの市街地モードでもZ/Gの7人乗り2WDは27.1km/Lと優秀で、日常使いとの相性はかなりいい。

　価格はハイブリッドX 7人乗り2WDが247万9400円から。ガソリン車より高くなるが、燃費だけでなく静かさ、発進のなめらかさ、渋滞時の扱いやすさも魅力だ。さらにハイブリッド車にはAC100V・1500Wのアクセサリーコンセントをメーカーオプションで設定でき、非常時やアウトドアでの安心感も増す。

　結論として、シエンタのハイブリッドは燃費狙いだけの選択ではない。7人乗りミニバンとして使える実用性を持ちながら、毎日の移動を静かでラクにしてくれる本命仕様だ。家族で長く乗るなら、この28km/L級の低燃費はかなり強い武器になる。