ついうっかり降りるインターチェンジを通り過ぎちゃった! 間違えて走った区間の料金はどうなる? 

対応できない高速道路、料金所もあり

首都高や阪神高速など出口料金所を設置していない高速道路や、インターチェンジの構造等の問題から対応できない出口では「特別転回」を利用できないこともある
首都高や阪神高速など出口料金所を設置していない高速道路や、インターチェンジの構造等の問題から対応できない出口では「特別転回」を利用できないこともある

 また、誤って首都高に進入した場合はどうなるのか? 入口料金所の通行券を受け取るサポートレーンにインターホンがあるので料金所スタッフに申し出れば、料金所スタッフの指示に従い戻ることができる。こちらもインターチェンジの構造等によっては対応できない場合がある。

 ただし、首都高の場合は利用した経路、退出する出口を誤った場合であっても、通行料金の返金や目的の出口まで戻る場合の再度の通行料金の免除等の措置は行っていない。

 では、工事や事故などで通行止めとなった区間の手前にあるインターチェンジで高速道路をいったん降りる必要に迫られ、一般道を走行後、通行止めが解除された区間のインターから再度乗りなおした場合、先ほどまでの長距離逓減は途絶えてしまうのだろうか?

 そんなケースで適用されるのが「高速道路を再度乗り継いだ場合の料金調整」だ。

 現金での支払いの場合、まず通行止め区間手前のインターチェンジで高速道路を降りてそこまでの通行料金を支払い、いったん清算を済ませる必要があるが、その時忘れてはいけないのが「高速道路通行止め乗継証明書」を受け取ること。

 いったん降りた料金所で、通行止めが解除された先のインターから再度高速道路を利用することを係員に伝えると発行されるもので、係員のいない自動料金精算機でも受け取ることが可能だ。

 その後、通行止めが解除された先のインターで通常通り「入口通行券」を受け取り、最終的な目的地となるインター出口で係員に「高速道路通行止め乗継証明書」と「入口通行券」を一緒に渡せば、所定の計算式で算出された調整料金が適用される。

 ちなみに係員がいない自動精算機では、「高速道路通行止め乗継証明書」を先に入れた後に「入口通行券」を入れないと調整料金が適用されないので、順番を間違えないように気をつけよう。

 また、冬用タイヤ規制時のタイヤチェーン不保持などによる通行不可は、その対象とはならないので注意。

 いずれにしても慌てずに落ち着いて対処したい。決して降りるインターチェンジを間違えてもバックや逆走をしてはならない。

 繰り返しになるが、目的地のインターチェンジを通り過ぎてしまったからといって、自己判断によるバックやUターンでの逆走は絶対にやってはダメ。

 大きな事故を未然に防ぐためにも、万一インターを降りそこなった場合は慌てず、「特別転回」のことを思い出そう。

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