2020年の小型／普通車登録台数ランキングを見ると、アルファードが5位に入った。
1位：ヤリスシリーズ（ヤリスクロスやGRヤリスを含む）、2位：ライズ、3位：カローラシリーズ（継続生産のアクシオ＆フィールダーなどを含む）、4位：フィットという順番。アルファードは売れ筋価格帯が350～500万円の高価格車にもかかわらず5位に入ったというのは凄いことだ。
またアルファードは、3列シートミニバンの最多販売車種でもある。2020年のアルファードの登録台数は9万台を超えており、1ヵ月平均でも7562台だ。この登録台数は、フリード（1ヵ月平均で6357台）やシエンタ（6057台）を上まわる。
なぜアルファードがこれほどまでに売れるのか? サイズの大きいLクラスミニバンで、350万円からという高額車なのになぜ売れるのだろうか?
そこでモータージャーナリストの渡辺陽一郎氏が、アルファードの天下はいつまで続くのか、徹底解説する。
文／渡辺陽一郎 写真／トヨタ、日産 CGイラスト／ベストカー編集部
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