【N-BOX vs フィット…】 200万円までの軽自動車&コンパクトカーの対決はどちらに軍配?? 

■コンパクトカーで軽よりも積極的に選びたい車種とは!?

【お値打ちコンパクトカー】
・ホンダ フィット
・スズキ スイフト RSt/スポーツ
・マツダ デミオXD
・ホンダ フリード
・トヨタ シエンタ

 そしてこの価格帯では、機能の充実したコンパクトカーも選べる。例えばフィットに1.3Lエンジンを搭載して安全/快適装備を充実させた13G・Lホンダセンシングは165万3480円だ。

 軽自動車のターボエンジンを搭載したエアロ仕様よりも安い。N-BOXカスタムのターボと同程度の予算を用意すれば、181万5480円のフィットハイブリッドFに手が届く。

 今の軽自動車は機能と装備が充実するから、標準ボディの価格はコンパクトカーのノーマルエンジン車、エアロ仕様はコンパクトカーのハイブリッドと同程度だ。

 またクルマ好きのユーザーには、軽自動車のエアロターボ仕様と同等の価格で、コンパクトカーのスポーティグレードが買えることも魅力だろう。

 スイフトRSt、スイフトスポーツ、デミオXDなどは、コンパクトなボディにパワフルなエンジンとスポーティな足回りを組み合わせて、峠道では機敏な走りを味わえる。高速道路の長距離移動も快適だ。

フリードはコンパクトではあるが実用性も兼ね備えたお得モデル
フリードはコンパクトではあるが実用性も兼ね備えたお得モデル

 さらにベーシックなグレードになるが、1.5Lエンジンを搭載したコンパクトな3列シートミニバンもこの価格帯の選択肢に入る。

 フリードGやシエンタXは、多人数で乗車でき、3列目を畳めば自転車なども積めて実用的だ。

 以上のように180万~200万円には、満足度の高い軽自動車やコンパクトカーが揃う。多くのユーザーにとって、日本車の中心的な価格帯といえるだろう。

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