トヨタのプチバン ルーミーが爆売れ中！ 売れる理由はどこにある？

　2020年に新車として売られたクルマの37％が軽自動車だったが、コンパクトカーも25％前後に達する。毎月公表される販売統計を見ても、小型／普通車の上位には5ナンバーサイズのコンパクトな車種が並ぶ。

　このなかで注目されるのがルーミーだ。もともと好調に売れるコンパクトカーだったが、2020年の後半には登録台数が急増した。2020年10月は1万1487台を登録して、コロナ禍の影響もあるのに前年の約1.7倍売れた。

　設計の新しいヤリスが、ヤリスクロスの台数を除くと約1万台だから、ルーミーのほうが多かった。ライズの1万3256台に迫る。11月も9112台を登録して前年の1.3倍になった。12月は8792台で、これもライズの8912台に匹敵する売れ行きとなった。

　2021年2月5日に発表された2021年1月の販売台数は1万939台（対前年比176.6％）で2位に躍進、その勢いはとどまることをしらない。ちなみに1位は1万8516台でヤリスが1位だった。

　なぜルーミーがこれほど売れているのか？　どこに秘密が隠されているのか？　モータージャーナリストの渡辺陽一郎氏が解説する。

文／渡辺陽一郎、写真／ベストカー編集部、TOYOTA、SUZUKI

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■ルーミーが大ヒットしている理由は？

●トヨタ ルーミー新車販売台数　2020年1～12月　カッコ内は対前年比
1月　ルーミー：9位、6193台（95.4％）　タンク：13位、4893台（90.4％）
2月　ルーミー：8位、7682台（108.6％）　タンク：12位、6159台（105.1％）
3月　ルーミー：8位、9700台（110.6％）　タンク：13位、8261台（117.0％）
4月　ルーミー：8位、5104台（71.5％）　タンク：12位、3891台（68.8％）
5月　ルーミー：7位、3713台（48.0％）　タンク：14位、2511台（40.1％）
6月　ルーミー：9位、5230台（62.7％）　タンク：19位、2743台（39.3％）
7月　ルーミー：9位、6528台（68.9％）　タンク：18位、3601台（47.9％）
8月　ルーミー：7位、5617台（75.2％）　タンク：17位、2792台（46.8％）
9月　ルーミー：7位、8084台（89.4％）※9月15日タンク廃止
10月　ルーミー：3位、1万1487台（165.0％）
11月　ルーミー：6位、9112台（127.8％）
12月　ルーミー：3位、8792台（97.8％）
■2021年1月の新車販売台数
1月　ルーミー：2位、1万939台（176.6％）

　ルーミーが2020年10～12月に、対前年比を急増させるほど好調に売れた一番の理由は、2020年9月のマイナーチェンジで姉妹車のタンクを廃止したからだ。

　以前はルーミーがトヨタ店とトヨタカローラ店、タンクはトヨペット店とネッツトヨタ店で販売していたが、2020年5月以降は、前述の4系列店すべてでトヨタの全車を扱うようになった。

　そうなれば姉妹車は不要になり、登録台数の多かったルーミーを残して姉妹車のタンクは終了している。その結果、ルーミーに需要が集中して登録台数も急増した。

　ちなみに2019年の10月は、ルーミーが6962台、タンクは5420台登録された。両方を合計すると1万2382台だ。対する2020年10月は、ルーミーのみになって1万1487台だから、姉妹車を合計すると登録台数は7％下がった。

　同様の計算を11月で試すと31％減っている。12月は18％のマイナスに収まった。人気の下降が著しい車種では、対前年比が40～50％落ち込むから、ルーミー＆タンクの姉妹車は、後者を廃止しながら相応の台数を保っている。

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