ポルシェはBEVの『タイカン』を発売、マクラーレンはPHEVの『アルトゥーラ』を発表した。ともにスポーツカー、スーパーカーを販売するメーカーだが、電動化に向けた初手は異なるものとなった。
フェラーリも2025年にEVのスーパースポーツを登場させることを示唆しているが、環境性能だけはその価値を見出せないのがスーパーカーだ。単にエコであるだけでは、その商品価値を失いかねないスーパーカーにおいて、電動化時代のパワートレーンはどうなっていくのか？ 各メーカーの現状を踏まえつつ考察していきたい。
文／渡辺敏史
写真／McLaren、Ferrari、PORSCHE、編集部
【画像ギャラリー】電動化しはじめた欧州のスーパーカーを写真でチェック!!
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