ジャーマン3を筆頭に、高級車メーカーにはステーションワゴン、もしくはシューティングブレークが設定されている。しかし、国産メーカーには、ハッチバックはあれどステーションワゴンがほとんどないのが現状だ。
セダンは設定があるし、ステーションワゴン化も可能だとは考えられるが、なぜ設定しないのだろうか？ それとも売れないから割り切っているのか？ 気になる事情を考察していく。
文／岡本幸一郎
写真／AUDI、LEXUS、編集部
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