「うるさくて環境に悪い」は昔の話、いまのディーゼル車は、これらの弱点を克服し、ガソリン車に負けない優れた特性があります。
2021年12月には、フォルクスワーゲンが、低騒音・パワフル・低燃費に磨きをかけた新世代の2.0L直噴ターボディーゼルを搭載した「ゴルフGDI」を追加（2022年1月7日発売）。カーボンニュートラルが求められ、電動化に進む世の中において、ディーゼルエンジンを進化させてきたことは、自動車メディアや評論家を唸らせています。
最新ディーゼルエンジンのいいところを4つ挙げてみました。
文：Mr.ソラン、エムスリープロダクション
写真：MAZDA、TOYOTA、MITSUBISHI イラスト：著者作成
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