ガソリン価格の高騰が止まらない今、やはり注目されるのは低燃費車だろう。しかし、そのような「燃費のいいクルマ」は走りなども満足できるレベルにあるのだろうか!?
本企画では、WLTCモード燃費で25km/Lを超えるエリート級のモード燃費を持つ国産車に注目。
モード燃費25km/Lオーバー車であるトヨタ アクア、ダイハツ ロッキー、スズキ アルト、そして23km/Lではあるけれど大注目の最新ミニバンであるトヨタ ヴォクシーの4車種の走りの実力を、実際に燃費計測しながらチェックした。
テストした4車種のWLTCモードは以下のとおり。
・トヨタ アクア Z（FF）：WLTCモード33.6km/L
・ダイハツ ロッキー プレミアムG HEV（FF）：WLTCモード28.0km/L
・スズキ アルト ハイブリッドX（FF）：WLTCモード27.7km/L
・トヨタ ヴォクシー S-Z(7人乗り・FF) ：WLTCモード23.0km/L
なお燃費計測には、以前に国交省が実路走行試験のコースとして採用した、交通安全環境研究所（東京都調布市）から熊谷さくら運動公園（埼玉県熊谷市）までの市街地26.２km＋高速道路30km＋郊外路27.１kmを走行した。
それでは、アクア、ロッキー、アルト、ヴォクシーの実燃費と走りの検証を自動車評論家の渡辺陽一郎氏のレポートで紹介していこう！
※本稿は2022年3月のものです。
文／渡辺陽一郎
写真／西尾タクト
初出：『ベストカー』2022年4月26日号
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