プリウス アウトランダー… これなら買えるオススメ中古PHEV＆EV 15選

■日産 現行リーフ（EV・2017〜現在）

　2代目となる現行型日産リーフは2017年登場。満充電時の航続可能距離は322kmに延長。2019年には新パワートレーンの採用と62‌kW‌h‌のバッテリーにより458km走行可能なe+を追加した。

　現行型リーフの中古車は700台を超え、100万円台から購入可能とバリューは高い。e+も200万円台から購入可能となっている。

●全長×全幅×全高：4480×1790×1560mm
●重量：1490kg
●PU：1モーター（150ps/32.6kgm）
●40kWh（322km）
■中古価格帯：159万～470万円
■中古車弾数：703台
■オススメ度：★★★★★
※諸元は最新モデル

■BMW i3（EV・2017〜現在）

　2014年に導入されたi3。当初は22‌kWｈのバッテリーを搭載。2016年に33‌kWｈに、2019年には42‌kWｈに容量がアップした。航続可能距離は2019年モデルで360km。

　現在i3の中古車は49台流通していて、そのほとんどが2気筒エンジンを搭載したレンジエクステンダー車だ。200万円台で走行距離の延びた2016年式以降も狙える。

●全長×全幅×全高：4020×1775×1550mm
●重量：1320kg
●PU：1モーター（170ps/25.5kgm）
●42kWh（360km）
■中古価格帯：145万～498万円
■中古車弾数：52台
■オススメ度：★★★★★
※諸元は2019年モデル

■日産 e-NV200（EV・2014〜2019）

　NV200をベースとしたEVのe-NV200は2014年に登場。商用車のバンに加えて、5/7人乗りのワゴンが設定されている。

　JC08モードで航続可能距離は300kmを実現。貴重なEVミニバンだが、流通台数はワゴン、バンともに13台、合計26台と少なめ。バンは100万円以下、ワゴンでも100万円台から購入可能だ。

●全長×全幅×全高：4560×1755×1855mm
●重量：1590kg
●PU：1モーター（109ps/25.9kgm）
●40kWh（300km）※JC08モード値
■中古価格帯：97万～260万円
■中古車弾数：26台
■オススメ度：★★☆☆☆
※諸元は2019年モデル

■テスラ モデル3（EV・2017〜現在）

　2019年に日本市場に導入されたテスラのエントリーモデルがモデル3。後輪駆動のスタンダードプラスとAWDのロングレンジ/パフォーマンスを用意。

　現在、モデル3の中古車は39台流通しており、価格は430万円からと高値をキープしておりお得感は低い。グレードはほぼ同数で2WD車と4WD車が流通している。

●全長×全幅×全高：4694×1849×1443mm
●重量：1750kg
●PU：1モーター（出力非公開）
●電池容量非公開（565kg）
■中古価格帯：429万～699万円
■中古車弾数：39台
■オススメ度：★★★☆☆
※諸元は最新モデル

【番外コラム】かなりお安く買えますトヨタ 先代MIRAI！

　2014年に登場した燃料電池自動車のトヨタ 初代MIRAI。新車時価格は700万円オーバーだったが、現在中古車の価格帯は113万～298万円と抜群の安さを誇る。

　オススメ度は家の近所に水素ステーションがあるかどうかで評価が大きく分かれる。あれば★4つといったところだが、なければ★2つくらいだろう。