ハイブリッド？　サンルーフ付き？　ディーラマンが指南する下取り価格の高いクルマ選びの重要情報!!

　クルマを買い替える際に、付いてまわるのが「下取り（買取）」の問題だ。大切に使ってきた愛車は、出来るだけ高額で引き取ってほしい。

　そこで本稿では、下取り条件が良くなるポイントを考えていく。査定をするディーラー営業マンが何を見ているのか、値付けの裏側も探っていこう。

文／佐々木 亘、写真／TOYOTA、ベストカー編集部

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■需給で決まる下取り価格！　左右するのは「人気」

　同一品質で提供される新車と違い、1台1台のコンディションが異なる中古車では、クルマの状態に対して、厳正な値付けが行われる。

　こうした中でも、中古車を語る際に欠かすことが出来ない概念が「人気」だ。下取りの値付けに対して「人気」の影響は大きい。

　例えば、2022年現在で考えると、セダンやクーペよりも、ミニバンやSUVを求めるユーザーが多く、市場の需要は高いだろう。軽自動車でも、ロールーフよりもハイトワゴンの方が人気だ。

　同じ年式、同程度の傷や損傷の具合、同じくらいの走行距離で、新車時の車両価格が同じくらいのセダンとSUVがあれば、今なら間違いなくSUVの方が高値で下取りされる。

　また、同じクルマであればグレードの違いにも注目したい。ベースグレードよりも中位グレード、さらには上級グレードの方が下取り価格は高くなるが、中には特定車種の限定されたグレードだけ、下取り価格が跳ね上がるというケースもあるのだ。

　例としてはヴォクシーの「煌シリーズ」、ヴェルファイアの「ゴールデンアイズ」やアルファードの「Sタイプゴールド」など。いずれも特別仕様車で、最上位グレードをベースにしたものではないが、中古車市場でも探し求めるユーザーが多く、他グレードに比べて下取り価格は優位だ。

　下取りの事だけを考えれば、人気のカテゴリーの中からクルマを選び、その中でも多くのユーザーが選ぶ人気グレードを選ぶべきだろう。そして無難なボディカラー（白・黒）を選んでおけば、大きく期待を裏切るような結果は出ないはずだ。

■駆動方式やハイブリッドの有無、細かな仕様はどう影響する？

　新車価格では15～30万円程度の違いが出るのが駆動方式の選択。2WD（前輪駆動・後輪駆動）をベースにする車が多く、4WD（AWD）にすることで、新車販売価格は高くなる。

　販売価格が高いから、駆動方式は4WDにした方が下取りは有利になりそうだが、一概には、そう言い切れないのが難しいところ。ここにも人気（ユーザーの需要）が大きく影響するのだ。

　例えば、舗装路面以外での走行性能を期待して購入するクロスカントリー風のSUVでは、4WDを求める人が多い。

　対して、ロー＆ワイド強調し、流麗なボディラインと低い重心を売りにするスポーティセダンでは、AWDが敬遠される。AWDを選択することで最低地上高が高くなり、デザイン性を損なうという声があるのだ。

　また、ハイブリッドやディーゼルなどが、新車販売当初から「売り」の一つとなっているクルマでは、出来るだけ「売り」のエンジンを選んだ方が、査定は高くなる。

　例えばトヨタ・マツダといった、ハイブリッド・ディーゼルに強いイメージを持っているメーカーのクルマは、純ガソリンエンジンよりもプラス査定が期待できるだろう。

　逆にエキゾーストノート（エンジン音）を楽しみたいクルマ（スポーツモデル等）では、ハイブリッド等の選択肢があっても、純ガソリンエンジンの方が高く評価されるケースもある。

　4WDにしてもハイブリッドにしても、価格が高くなり、付加価値的に扱われるためプラス査定が期待できるが、車種やカテゴリーによっては、良い印象を与えないことがあるのを知っておくと良いだろう。

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