イケてるファストバックに乗ってちょいワルおやじになれ! カッコいいファストバック車6選【おっさんはこれに乗れ!】

■今すぐオーダーするべき国産車3モデル

 では、具体的にどれに乗ればいいのか? どれに乗ればちょいワルおやじになれるのか!? 6台ほどスイセンさせていただきます。

【トヨタ 新型クラウンクロスオーバー】

2022年7月に発表されて業界の話題をさらったクラウンクロスオーバー。トヨタは「セダンとSUVを融合させたパッケージ」としている
2022年7月に発表されて業界の話題をさらったクラウンクロスオーバー。トヨタは「セダンとSUVを融合させたパッケージ」としている

 ファストバックスタイルでありながら、SUV風味を持つ新種である。しかもトランクは独立しているのだから、ボディ形状として世界初(?)かもしれない。非常にスタイリッシュで、見るからにイケてるぜ!

 ただ、クラウンという車名・車格と釣り合いをとるため、ボディは非常にグラマラスで、スマートというよりは油ギッシュなマッチョ系の色彩が強い。その点、女子ウケはやや弱いかもしれない。

 ただ、男社会の中でマウントを取るためには、これくらいのボリュームが必要だ! おっさんは今すぐクラウンクロスオーバーをオーダーしろ!

【トヨタ 新型クラウンセダン】

クロスオーバーと同様、2022年7月に発表されたクラウンセダン。精悍な顔つきだ
クロスオーバーと同様、2022年7月に発表されたクラウンセダン。精悍な顔つきだ

 新型クラウン4種の中では、日陰の存在だが、セダンもしっかりファストバックスタイルだ。思えば先代(15代目)クラウンもかなりファストバックだったが、それとは雰囲気が違う。

 フロントマスクは横一文字のラインがシャープだし、ウエストラインもクリーンに一直線。クロスオーバーよりむしろおっさん臭さは薄いかもしれない。

 ボディカラーがブラック系なら、ワルなイメージでキメられそうだ。おっさんは新型クラウンセダンの発売を待て!

【ホンダ シビック】

2022年7月にハイブリッドモデル「e:HEV」を追加したばかりのシビック。スポーティな走りと低燃費性能を両立している
2022年7月にハイブリッドモデル「e:HEV」を追加したばかりのシビック。スポーティな走りと低燃費性能を両立している

 手頃なサイズも含め、理想的なファストバック車である。デザインは都会的かつスポーティで、クルマにあまり詳しくない女子に言わせれば「外車みたい」。その時点でおっさんの勝利だ!

 パワートレーンは1.5Lターボと2.0Lハイブリッド。1.5Lターボには6速MTモデルもあり、CVTに迫る売れ行きを見せている。

 MTは女子にウケるという要素はなく、逆に変な技(ヒール&トゥとか)を繰り出すと「自慢?」「オタクっぽーい」と嫌われてしまうが、そこはおっさんの自己満足なので捨てるわけにはいかない。選択肢があることが重要なのだ! 2.0Lハイブリッドは燃費よし、快感よし! おっさん殺しのハイブリッドだ。おっさんはシビックに乗れ!

■人生にひと花咲かせてくれる輸入車3モデル!

【BMW 4シリーズ グランクーペ】

2022年4月にクリーンディーゼルエンジンを搭載する「420d xDrive グランクーペ」が追加されたばかりのBMW 4シリーズ グランクーペ
2022年4月にクリーンディーゼルエンジンを搭載する「420d xDrive グランクーペ」が追加されたばかりのBMW 4シリーズ グランクーペ

 3シリーズセダンの派生形として生まれた、ハッチゲートを持つイケてる5ドアである。テールエンドに小さなノッチがあるが、これは空力のための出っ張りだと解釈しよう。3シリーズセダンと比べると、微妙にワイド&ローであり、かつアクティブでスポーティ。どこかお金持ちっぽく見える。

 エンジンは2.0Lターボのガソリン&ディーゼルと3.0L直6ターボの3種類だが、どれを選んでもヨシ! BMWなんだからどれだってオッケーに決まってる! デカい縦長のキドニーグリルもイケてるぜ! このデカ鼻を受け入れてこそ、おっさんの未来は開ける!

 ただ、新車はとてもお高いので(632万~1082 万円)、先代の中古を狙うのもいい。そっちなら100万円台から探せる。BMWには現行型も旧型もない! あるのはただBMWというブランドのみ! おっさんはBMW 4シリーズグランクーペに乗れ!

【アウディ A5/A7スポーツバック】

写真はA5スポーツバック。初現行型となる2代目モデルは、2017年から日本へ導入されている
写真はA5スポーツバック。初現行型となる2代目モデルは、2017年から日本へ導入されている

 究極に近いファストバックだ。デザインが圧倒的に精緻でカッコいい。いかにもエリートの匂いがプンプンする。乗ってるおっさんは全員エリート! というイメージだ。

 A5とA7どっちがいいかと言われれば、そりゃデカいA7のほうが軍事的プレゼンスは高いが、ふだん乗り回すにはA5あたりが限界……とは言わないが、便利であることは間違いない。まぁどっちでもいいよ! どっちもカッコいいんだから!

 ご想像通り、新車は非常にお高い。A5スポーツバックが639万~817 万円、A7スポーツバックは855万~1179 万円。「そんな高いクルマ買えるか!」と思いませんか? 私は思います。そういう場合は中古車ですね。「7」で100万円台から、「5」だと2ケタ万円から存在します。おっさんは激安のアウディ・スポーツバックで激安エリートになれ!

【プジョー 508ファストバック】

プジョーの新世代デザインのフラッグシップモデルでもある508。ファストバックセダン(写真)とワゴンの「SW」をラインナップする
プジョーの新世代デザインのフラッグシップモデルでもある508。ファストバックセダン(写真)とワゴンの「SW」をラインナップする

 最後の切り札はコレだ。フランス車らしいオシャレ感と、ギャング的ワル感が同居した、現代のアラン・ドロンである。新車は昨今の情勢によりどんどん値上げされているが、3年落ちの中古車なら300万円台で買える。

 私は299万円のディーゼルを買いました! おっさんはプジョー508に乗って最後のひと花を咲かせろ!

【画像ギャラリー】いまおっさんが乗るべきファストバック車を写真で見る!(13枚)画像ギャラリー

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