ダカールラリーにWRCと世界各地のラリーシーンで大活躍した三菱ラリーアートが復活を果たす。今回は戦の場を変えてアジアクロスカントリーラリーに参戦。しかも監督はかつて大活躍した増岡浩氏。
マシンは東南アジアをはじめ各国で売れに売れているピックアップトラックのトライトンだ。今回ラリーマシンに同乗試乗したのだが、この実力が待ってました三菱!! というほど凄まじいモノであった。
これを機にもしや国内再販はあるのか？ そしてアウトランダーPHEVなどの市販モデルにラリーアートのエッセンスは今後どう注入されるのか？ これマジで必見っすよ！
文：ベストカーWEB編集部／写真：池之平昌信
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コメント
コメントの使い方なるのか？じゃなく好材料にする他は無いと思います。ぜひこれを機に復活を！
ルノーや日産のバッジ替え車ばかりなメーカーに落ちてしまうのは余りにもったいない。