レビン/トレノvsシビックそしてサンバー…忠義を尽くして戦い続けたクルマたち

2018年12月14日 / コラムコメントする

【番外コラム】討ち入って返り討ちに遭っちゃったクルマ

トヨタガイア。1998年5月、上でも紹介したオデッセイがバカ売れの状態の時期に、イプサムの姉妹車として誕生（覚えてますか？）。

パッケージングと多彩なシートアレンジなどで打ち出したガイア

殿（トヨタ）にいいとこ見せようと思い、オデッセイ潰しの刺客として放たれたのだが……。登場後5～6000台を売った月もあったものの、その年の12月には2854台と早くも下降線。2001年にマイナーチェンジを果たしたものの上昇気流に乗れず、2004年に生産終了。

オデッセイのように売れまくって殿への忠義を見せようとしたが、夢かなわず散っていった。今となっては、「全能ガイア」のCMキャッチコピーが空しく響く……。

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