かつての「タフギア」が復活か？　新型エクストレイルが歴代で最も爆売れしているワケ

　2022年7月20日に発表、25日から発売を開始した4代目となる新型日産 エクストレイル。発売2週間で受注が1万2千台を突破する好調な滑り出しとなっている。

　e-POWERやe-4ORCEの導入やVCターボの採用など、注目のトピックが盛りだくさんとなった4代目エクストレイルの魅力と人気の秘密を遠藤徹氏が解説！

文／遠藤 徹、写真／NISSAN

■歴代エクストレイルで最高の滑り出し！

　日産が2022年7月20日に発表、同月25日から発売開始している「新型エクストレイル」が絶好調の滑り出しを見せている。日産によると、2022年8月7日時点の受注台数は1万2213台で、歴代モデルでは今回の4代目モデルが最も多いスタートダッシュだという。

　同受注台数の内訳は、駆動方式別だと90％が電動駆動の4輪制御技術「e-4ORCE」モデルとなっていて、グレード別では最上級の「G」が61％、中間の「X」が37％、最も廉価の「S」が2％となっている。

　首都圏の販売店によると、2022年8月上旬現在の納期は2023年2月となっていた。その後は8月23日現在でさらに先送りされ、2023年5月上旬にずれ込んでいる。推定受注累計台数は1万5000台以上に達した。

■エクストレイル好評価の要因とは

　新型エクストレイルの好評価の要因を首都圏にある日産店、日産プリンス店の営業関係者に聞いてみた。

　「外観デザインが歴代モデルで最も人気の高かった2代目モデルに似せたことで、直線を強めた塊感のある逞しさが一段と感じられる。

　パワーユニットに新たに開発した1.5Lターボのe-POWERを搭載したことで、静かで高トルクな走りのポテンシャルアップが図られている、電気の力で4輪を総合制御するe-4ORCEによってあらゆるシーンでの『走る、曲がる、止まる』が飛躍的に向上し、ハイクォリティな作りと操作性のよさなどが受けている」

　などとコメントしている。

　販売店の発表、展示会、試乗会は2022年8月6～7日、13～14日と連続して開催したが、実際にハンドルを握ることによってそのよさがさらに浸透し、受注台数も加速度的に伸びている状況にある。

　従来モデルも4WD車が中心でシリーズ全体の80％以上を占めていたが、新型車ではさらに10ポイント以上も4WD比率が高まっているのは、e-4ORCEの採用が大きく影響しているようだ。

　ボディカラーはモノトーンのブリリアントホワイトパールを中心にダイヤモンドブラック、ブリリアントシルバーの人気が高い。2トーンは全体の20％程度を占めている。

　パワーユニットは従来の2LガソリンNA、2Lハイブリッド（1モーター2クラッチ方式）から1.5Lターボのe-POWERに1本化したわけだが、これが今のところ成功しているといえる状況にある。

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