【番外レポート】欧州でのディーゼル車の売れゆきは？
（TEXT／桃田健史）
最近、確実に減っている。理由は、メーカー側の欧州CO2規制への対応だ。
最初の難関である2021年規制では95g／kmをクリアするため、欧州メーカーはガソリンエンジンのダウンサイジングターボとプラグインハイブリッド車の投入で乗り切ろうとしている。
そうしたなかでディーゼルの販売比率が必然的に低下傾向にある。その後も欧州CO2規制はさらに強化される見込みで、ディーゼル単体で生き残るのは難しく、ディーゼルPHEVなどの対応が必要となる。
NOxは窒素酸化物、PMは粒子状物質を示す
ただし、そこまでコストをかけてディーゼルを維持するメーカーはかぎられてくるはずだ。そもそも欧州では日本と比べて、ガソリンとディーゼル燃料との小売価格差が少ない。消費者にとってのディーゼル車所有のメリットは、あくまでも燃費なのだ。
日本の場合、ディーゼル燃料が安いのだから、当面はディーゼルの太いトルクの走り味をしっかり味わいたい。
![もう[ハリアー]超えやん!! 日本の[ヤリス]にも採用してよ!! 欧州仕様のエアコン機能が神すぎる](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/04/24104659/2024-yaris-grs-dpl-ext-static-high0005-600x375.jpg?v=1713923220)
![ベテランだってチト怖い!? 鬼門!! [高速道路の合流]への恐怖心を払拭せよ！](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/04/17152343/f9fd259376f1bb114dea573e096635c6-1-600x400.jpg?v=1713335024)
![史上最恐の盗難ツールとして話題の[ゲームボーイ]だが……ほぼ100％盗まれない方法は果たしてあるのか!?](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/04/23194318/AdobeStock_88683713-600x400.jpg?v=1713868998)
![アウトドアテイスト満点な新設[HuNT]がイカす!!! ホンダの中核コンパクトSUV[ヴェゼル]が満を持してマイチェン！](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/04/24003057/MG_2502-150x150.jpg?v=1713886258)
![もう[ハリアー]超えやん!! 日本の[ヤリス]にも採用してよ!! 欧州仕様のエアコン機能が神すぎる](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/04/24104659/2024-yaris-grs-dpl-ext-static-high0005-150x150.jpg?v=1713923220)
コメント
コメントの使い方