クルマ好きなら一発でわかるけれど、「ちょっと詳しい」くらいではパッと車名が浮かばない、というクルマは多いはず。それでも一台一台には作り手と売り手と買い手の思いが詰まっています。
さまざまな思い出が詰まったクルマに、もう一度スポットライトが当たることを願ってお送りする本企画。車名がわかった方、ぜひSNSで思い出とともに高らかに「いいクルマだった！」とシェアしていただければ幸いです。
文／山城颯太
写真／マツダ
難易度／★★★★☆
【写真ギャラリーで車名を当てろ】何台わかる? 往年の名車、珍車に光を当てよ!!
■正解はこちら！
●正解：マツダ・カペラ（4代目／1982-1987）
1970年5月デビューの「風のカペラ」こと初代カペラを皮切りに、7代32年間にわたって販売が続けられました。今回ピックアップしたのは、1982年9月に発売された4代目。FRレイアウトから決別し、駆動方式をFFに変更のうえ、搭載エンジンを刷新。先代比で約26kgの軽量化を実現しました。
日本と欧州市場で人気を博した4代目カペラ。フランスの俳優アラン・ドロンの登場するCMでクルマ好きに強烈な印象を与えるなか、1982-1983年の日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞しました。
コメント
コメントの使い方画像の車は、バンパでかいし助手席側アンテナ（パワーアンテナ）だから中の上以上のグレードだね。視界良くて乗りやすかった。1.8だったからちょい非力でしたが。
ウチの親父はコレとコスモと迷ってコスモにしてたわ、HBES
ラジオアンテナが助手席側に有る車。
この型のカペラが教習車でした。
ブルーバードマキシマ
カペラ626
クレスタ
カペラ
mazdaカペラ
エチュードのほうが好き