日産 新型フェアレディZはもう買えないのか!?　納車は5年先で受注も停止中……

■Zの受注再開に備えて「デイズを買って待て」!?

　いや、まだ希望はある。数年分が売り切れたと言っても、実数は不明。しばらくしたら、新型Zの受注が再開されるかもしれない！

　あくまで「かもしれない」話だし、それがいつなのか見当もつかない。加えて、仮に受注が再開されても、日産がその情報を大々的に流すとも思えないが、受注再開はたぶん、きっと「ある」。

　つまり、もしもあなたが熱烈に新型Zを欲しているならば、ディーラーと太いパイプを作るために、既納客になっておくべきだ。

　「新型Zがどうしても欲しいので、それまで乗ってますから、デイズをください！」

　こう言われたら、心を動かされない営業マンはいまい。

　もちろん受注が再開される保証はゼロだが、「それでもいいんです！」と熱く語って契約すれば、いつか、ひょっとして受注が再開された時には、きっと真っ先に連絡をくれるはずだ。人事を尽くして天命を待とう！

【番外コラム】こうなれば歴代Zを…!? 中古車状況はどんな感じ??

　新型の人気が炸裂しているZだが、「ならば中古を」ということで、旧モデルの中古車事情をざっと見ていこう。

●初代（1969年～1978年生産）……ほとんどの個体が「価格応談」なれど、目安としては1000万円、最高2000万円。コンディション問わずなら300万円台も。

●2代目（1978年～1983年生産）……平均400万円台で、初代よりはぐっと買いやすいお値段だが、「応談」の上モノはいくらするのか、聞くのがコワイ。

●3代目（1983年～1989年生産）……10年前まで、一部を除きタダ同然に近かったが、現在は200万円台が中心。後期型の直6ターボ「200ZR」が狙い目か。

●4代目（1989年～2002年生産）……人気が再燃気味。価格はピンキリで、100万円以下から500万円台まで。

●5代目（2002年～2008年生産）……比較的新しくて価格は手頃。最も気軽に買えるZだ。

●6代目（2008年～2021年生産）……一番新しい旧型につき、人気爆発中。新車時の価格より若干高くなっている。