マツダCX-90が北米で誕生……となれば気になる「国産3列シートSUV」選手権!

■SUVの3列目はあくまで補助席的な位置づけ

ランクルプラドの3列目シート。さすがにミニバンと比べてしまうと、快適性での旗色が悪くなるのは否めないところか
ランクルプラドの3列目シート。さすがにミニバンと比べてしまうと、快適性での旗色が悪くなるのは否めないところか

 しかもミニバンほど3列目に配慮していないから、3列目に座った乗員の足が2列目の下に収まりにくい。ますます膝を抱えるような窮屈な姿勢になる。座り心地も異なり、SUVの3列目は座面の柔軟性が乏しいから、路上のデコボコを直接的に伝えやすい。

 従って先に述べたとおり、SUVの3列目は荷室に装着された補助席と考えたい。多人数で移動するために3列シートのSUVを買う時は、販売店の試乗車を使って3列目の居住性、乗降性、乗り心地を入念に確認する必要がある。

 そして多人数乗車の機能と、優れた悪路走破力を両立させたいなら、SUVではなくミニバンの4WD仕様を選ぶと合理的だ。雪道程度なら、ミニバンの4WD車でも充分に走破できる。

 また、デリカD:5はミニバンでありながら、4WDにロックモードを採用している。最低地上高(路面とボディの最も低い部分との間隔)にも余裕があるから、悪路走破力はSUV並みに高い。3列シートのSUVが欲しいと思ったら、ミニバンの4WD車も視野に入れて検討するといいだろう。

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