新型インテグラタイプS発売!! こういうの…ホンダはこういうのを日本で売ってよ!!

シビックタイプRを5PS上回った、最高出力320PSの2.0Lターボ

　インテグラタイプSのエンジンは、シビックタイプRと同じく、排気量2.0Lの直列4気筒ターボですが、最高出力は320PSと、北米シビックタイプR（315PS）よりも5PSほどパワーアップされています。最大トルクは420Nmです。

　サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアにはマルチリンクサスを採用（シビックタイプRと同様）。専用チューニングしたアダプティブダンパーシステム(ADS)も装備しており、気分にあわせて、コンフォート/スポーツ/スポーツ+が選択可能です。

　インテグラタイプS専用デザインとなる19インチサイズの軽量ホイールには、ハイグリップなミシュラン製パイロットスポーツ4S(265/30 R19)を装着。大径のブレンボ製4ピストンのブレーキキャリパーも組み合わされています。アキュラによると、インテグラタイプSは（シビックタイプRに対し）、さらにすっきりしたハンドリングと圧倒的なスタビリティを得た、とのこと。どんな走りを味わえるのか、非常に気になります!!

より「大人っぽいスポーティカー」となったインテグラタイプS

　シビックタイプRは、先代のFK8からFL5に代わったことで、ずいぶん大人になった印象がありますが、インテグラ タイプSは、そこからさらに大人になった、という印象を受けます。ボディカラーは、専用カラーのタイガーアイパールを含む7色、インテリアカラーはレッド/ブラック/オーキッドの3種類から選択ができます。

　車両価格は50,800ドル（日本円換算だと約705万円）と、北米のシビックタイプR（43,795ドル≒約608万円）よりも割高ではありますが、シビックタイプRと同等の運動性能をもちながら、スマートなデザインとなっているインテグラタイプSは、かなり魅力的。残念ながら国内での販売は期待できませんが、北米で活躍してくれることを期待したいです。