かつては日産にもアッパーミドルクラスのステーションワゴンが存在した。それがステージアだ。初代が直6、2代目がV6を搭載したハイパワーワゴンだったが、なぜ消えたのかを探ってみた。
文／永田恵一、写真／日産
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コメント
コメントの使い方二代目で大幅にコンセプトが変わり、せっかく開拓した顧客層を手放してしまったからでしょうね。
初代と切り離せば、今でも二代目のAR-Xの外観はすばらしいと思います。内装もOP全載せで見違えますね。中古でカタログと内装違うと感じたらOPレス車なので注意
中身はレガシィだけじゃなくブリットと比べてもスポーティさがない、FRベースと思えない回転半径など、あくまで見た目を買うと割り切れる余裕ある方のための車