【番外コラム】販売不振のe-SKYACTIV Xはマツダ3専用エンジンに！
マツダ3とCX-30の機種体系が見直され、CX-30に設定されていたe-SKYACTIV Xは廃止となり、マツダ3（5ドアハッチバック・4WD）の専用エンジンとして生き残るのみとなった。
マツダが長年研究し、ようやく市販化にこぎつけた火花点火制御圧縮着火技術を採用したエンジンなだけに、ファンとしては寂しさを感じると思うが、マツダいわく培われた技術はラージ商品群の直6エンジンなどに活かされているそうだ。
●マツダ CX-5 諸元表
・グレード：XD Field Journey
・全長：4575mm
・全幅：1845mm
・全高：1690mm
・ホイールベース：2700mm
・車両重量：1690kg
・エンジン：2.2L、直列4気筒ディーゼル＋ターボ
・最高出力：200ps/4000rpm
・最大トルク：45.9ps/2000rpm
・トランスミッション：6速AT
・WLTCモード燃費：16.6km/L
・価格：383万9000円
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