いま、セダンに追い風が吹いている。ミニバンやSUVの台頭にやや押され気味だったセダンだが、ここにきて新型も続々登場。復権のきざしを見せつつあるセダンの魅力を改めて考えてみたい。
文／長谷川 敦、写真／ソニー・ホンダモビリティ、スバル、トヨタ、日産、マツダ、ホンダ、BYD
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コメント
コメントの使い方無い。当のトヨタがそう思ってるからセダンの基準生産数が月600台。クロスオーバーは3500台