てっきりライズサイズかと思ったらヴェゼルと同等!?　210万円～か!?　新型WR-Vの勝算はコスパ最強の内容にアリ

■N-BOXの最上級グレードにしますか？ それともWR-Vを買いますか？

　さらにスモール＆コンパクトSUVに対するお客のニーズもホンダは徹底調査。購入する際に重視する部分を挙げると……。

■スモールSUVで重視する部分＝価格の安さ／小回りの効きやすさ／燃費のよさ。
■コンパクトSUVで重視する部分＝内装の質感・デザイン／品質や仕上げのよさ／乗り心地のよさ／外観デザイン。

　……なるほどと思える調査結果だが、WR-Vは上記で挙げたすべての「重視する部分」を取り入れたクルマなんです！ もちろん、価格は圧倒的シェアの250万円以下の価格帯で！

　つまり「スモールSUVの価格帯で、コンパクトSUVの品質と車格」。それがWR-Vというクルマの立ち位置なのであるッ。

　WR-Vの中級グレードは（あくまで予測だが）230万円ほどと見る。これはN-BOXの最上級グレードとほぼ同じ価格なのですよ。軽自動車界でバカ売れのN-BOXはもちろんいいクルマだが、230万円ほどでヴェゼルと同サイズのSUVに乗れるなら、いい話ですよね～！

　まさにコスパ最強。それがWR-Vの強みなのです。

■パワートレーン・価格帯・デザイン（キャラ付け）の違いで、棲み分ける！

　そして、肝心のヴェゼルとの棲み分けは……？ という点だが、まずは「WR-Vの価格帯は200万円台前半から250万円を切る」と高らかにホンダが宣言したように、価格帯でヴェゼルと棲み分けができている。

　なにせ、ヴェゼルの販売のメインはe:HEVモデル。その価格帯は約280万円以上となるので差別化は明らか。

　さらに、都市型SUVのテイストがあるヴェゼルのデザインに対して、WR-Vは力強さや無骨さが滲み出るデザイン。イメージ的にアウトドアが似合う雰囲気に仕立てたという（FFのみしかないですが……汗）。

　デザインからくるキャラの棲み分けもできている、というワケ。

　……ということで結論!! WR-Vとヴェゼルの棲み分けは、「パワートレーンの違い／それによる価格帯の大きな違い／デザインが醸すイメージの違い」でできており、両車にはちゃんとした立ち位置があるというワケ。

「ヴェゼルもいいけど、もっと安く気軽に乗れる格好いい相棒が欲しいなぁ」。そんな人にストライクなSUVなんですよ、ホンダWR-Vは。

ホンダWR-V 主要諸元（公開されたデータ）
■全長4325×全幅1790×全高1650mm
■フロントトレッド、リアトレッド：1540mm
■ホイールベース：2650mm
■最低地上高：195mm
■パワートレーン：1.5L、直4ガソリンエンジン
■駆動方式：2WD（FF）
■ベストカーWEB編集部 予想価格帯：210万～240万円