RAV4ハイブリッドもついに200万円台!!　CX-5はなんと100万円台から！　現行型ミドルクラスSUV中古車事情

　相変わらず人気の高いSUVだが、総額200万円台の現実的な予算で新車のSUVを探すと、どうしてもコンパクトクラスになってしまう。しかし中古車なら、ミドルクラスもターゲットにできるはず。現行型ミドルクラスSUVの中古車価格を見てみよう!!

※本稿は2024年2月のものです
文／伊達軍曹、写真／ベストカー編集部ほか
初出：『ベストカー』2024年3月10日号

■ハイブリッドも200万円台で狙える！/トヨタ RAV4（5代目）

　2019年に登場した5代目のRAV4。新世代プラットフォームにワイルド系な外観を組み合わせ、一部の4WD車には世界初となる新4WDシステムも採用。パワーユニットは2L直4とハイブリッドのほか、プラグインハイブリッドも。

●中古車購入ポイントは？

　全体の相場は総額210万～600万円だが、総額200万円台でも約700台が流通中。そのうち8割以上が2L直4で、プラグインハイブリッドは0台。しかし2.5Lエンジンをベースとするハイブリッド車は、総額200万円台でも90台ほどが流通中だ。

　流通量の多い2L車で行くなら、総額260万円前後で状態のいいG以上のグレードが検討可能。ハイブリッドを探したいなら、総額270万円前後のXが落とし所となるだろう。

●トヨタ RAV4（5代目）
・中古車相場：約210万〜600万円
・新車価格：293.8万～563.3万円
・年式：2019年〜
・入手しやすさ：★★★★★
・中古車オススメ度：★★★★☆

■2Lガソリンのベーシック車がターゲット/トヨタ ハリアー（4代目）

　2020年に登場した4代目の大人気都市型SUV。プラットフォームはRAV4と同じ新世代のGA-Kで、パワーユニットは当初2Lガソリンと2.5Lハイブリッドだったが、2022年10月にプラグインハイブリッドを追加している。

●中古車購入ポイントは？

　相場は総額240万～700万円で、総額200万円台で狙える物件の数は約100台。さらにそのうちハイブリッド車は約20台のみで、全体のおよそ半数は2Lガソリン車のベーシックグレードであるSの2WDとなっている。

　FFのSでもOKなら良質車を総額260万円前後で検討可能。Gだと総額280万円前後まで上がり、Zは総額300万円近くになる。

●トヨタ ハリアー（4代目）
・中古車相場：約240万〜700万円
・新車価格：312.8万～620.0万円
・年式：2020年～
・入手しやすさ：★★★☆☆
・中古車オススメ度：★★★★☆

■現行型はまだあまり値下がりしていない/日産 エクストレイル（4代目）

　2022年7月に発売された4代目のエクストレイル。車台は日産・ルノー・三菱のアライアンスで開発したCMF-CDで、パワーユニットは日産得意のe-POWER。4WD車には電動4輪制御技術「e-4ORCE」が採用されている。

●中古車購入ポイントは？

　総額200万円台でイケるに越したことはないのだが、2024年1月下旬時点ではまだちょっと難しく、最安値の中古車でも総額325万円。値落ちを待つという手もあるが、旬のうちに即納物件を、総額350万円前後の予算感で買ってしまうほうが、QOL（人生の質）は上がりそうだ。

●日産 エクストレイル（4代目）
・中古車相場：約325万〜550万円
・新車価格：351.01万～532.95万円
・年式：2022年～
・入手しやすさ：★☆☆☆☆
・中古車オススメ度：★★★☆☆

次ページは : ■100万円台から狙えるのは魅力的！/マツダ CX-5（2代目）