北米の「25年ルール」。2024年に対象となるのは1999年に登場したクルマだ。1999年9月登場の7代目トヨタ セリカも対象車の一台だが、ほかの人気車たちと違って7代目セリカの中古価格はかなり低め。ここから上がっていくのか!?
※本稿は2024年4月のものです
文／伊達軍曹、写真／ベストカー編集部 ほか
初出：『ベストカー』2024年5月10日号
■トヨタ セリカ（7代目）
従来型とはまるで異なるデザインを伴って1999年9月に発売された3ドアクーペ。搭載エンジンは1.8L直4の1ZZ-FE（145ps）と2ZZ-GE（190ps）の2種類で、前者が「SS-I」、後者が「SS-II」というグレード名になる。
ハッキリ言って国内では人気薄であったため、2020年前半頃の中古車平均価格は50万円程度であった。しかしその後じわじわと上昇を始め、直近の平均価格は約80万円に。そしてコンディションのいい物件はおおむね120万～200万円が相場になりつつある。
25年ルールが解禁となっても爆発的に高騰する可能性は低いが、SS-IIは、マニアックなエキゾチックカーとして北米で局地的な人気を博すかも。その場合には、現在でもプチ上昇気味なSS-IIの相場はさらに上昇するだろう。
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コメント
コメントの使い方20年前の特捜戦隊デカレンジャーで劇用車採用されたので、よく覚えている。WRCで活躍した6代目までと異なり、ダウンサイジングされたFFのみだったので、インプレッサやインテグラに人気を取られた印象がある。顔はまあまあだけど、お尻の造形はヘンテコに見えたよ。