“スポーツ”も結構狙い目
聞けば、新型フォレスターの受注は絶好調で、S：HEVをいま注文すると納期は来年の春以降とか……（編集部注：スバルの努力により最短で4カ月に短縮されたという最新情報あり）。
一方、“スポーツ”の納期ははるかに短く、うまくすればこの夏には納車される見込み。真剣に購入を検討しているユーザーは今めちゃくちゃ迷っていると思う。
今回の取材からぼくがアドバイスできるのは、スバル好きなら1.8Lターボの“スポーツ”を買っても後悔しない、ということ。ついにエントリー価格が400万円を超えてしまったフォレスター、“スポーツ”のコスパのよさに一票というのも、ぜんぜんアリだと思います。
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