外観だけじゃナイ! マツダ CX-5 大幅改良でさらに進化!!

■Mi-Driveで悪路もイケイケ

シフト部のスイッチ操作ひとつで走行モードが切り替えられる「Mi-Drive」。オフロードモードはField Journeyにのみ用意されるモードだ
シフト部のスイッチ操作ひとつで走行モードが切り替えられる「Mi-Drive」。オフロードモードはField Journeyにのみ用意されるモードだ

 Field Journeyの Mi-Drive「オフロードモード」を特設コースでチェックした。

 まず、対角輪スタック時にブレーキをかけて脱出できるようにする「オフロード・トラクション・アシスト」(既搭載)により、ノーマルモードよりも断然ラクに脱出できることを確認。

 ガソリン車については、空転しないようにあえて低速ギアでロックアップが解除されることで、より走りやすくなることも確認できた。

 新たに加わった、登坂時にアイドル回転数を上げて走りやすくする機能も確認したが、これは悪路に不慣れな人ほど恩恵を感じる機能とわかった。なかなかイイ。

 新型の目玉である中高速でのAWD制御とGVCオフロードモードは今回試せなかったが、近いうちにあらためて試せる機会がある模様。期待して待ちたい。

CX-5 特別仕様車主要諸元(データは4WDのもの)
CX-5 特別仕様車主要諸元(データは4WDのもの)
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