519psの獰猛さに快適さ（!?）が絶妙のバランス!!!　400Rベースの怪物インパル537S試乗

■星野イズムが炸裂!!

　537Sの公道試乗を終えて、取締役の一樹氏に詳しいことを聞いてみた。

松田　高速のETCゲートを通過した後、アクセルをガバッと踏み込んだら、気持ちいいくらいホイールスピンしました。巡行中もそうですけど、病みつきになりそう。

星野　体験されましたか。ウェットでは100km/hくらいからでもホイールスピンします。

松田　519ps/79.2kgmの力強さを堪能しましたが、びっくりしたのは乗り心地のよさです。20インチタイヤを履いたクルマとは思えない快適性でした。足回りのセッティングが素晴らしい。

星野　そういっていただくと本当にうれしいです。何しろ社長（一義氏）は乗り心地が悪いクルマはダメ、というのがポリシーなもので。

松田　可変減衰力だと思いますが、今回試乗したクルマはどんな感じだったのですか？

星野　20段階あるうちの真ん中ですね。

松田　519psはインパル史上最高パワーですか？

星野　昔のコンプリートカーではもっとハイパワーのモデルはあったかもしれませんが、最近のモデルとしてはナンバーワンです。

松田　星野さん（一義氏）は、新型Zでは519psから2～3psでもアップさせて、オーリンズの足とともに投入。チューニングZで一番になりたい、とおっしゃっていました。あんなに熱く語る星野さんを拝見すると楽しみですね。

星野　新型Zにもご期待ください。実は2月25日に富士スピードウェイにこの537Sを持ち込んで、私がドライブした動画をYouTube『ホシノインパル全開魂』で追って公開しますので、こちらもぜひご覧になってください。今日はありがとうございました。