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マツダが目指した内燃機関の最高到達点！　直6エンジン新規開発戦略の勝機と心配

パワートレーンも新規開発。ガソリンエンジンが2.5L 直列4気筒と同プラグインハイブリッドシステム付き、ターボディーゼルエンジンが3.3L 直列6気筒と同48Vマイルドハイブリッドシステム付きの、以上4タイプが設定される

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