スプラッシュは、ハンガリーにあるスズキの子会社「マジャールスズキ社」で生産され、日本へ輸入する形で販売された「輸入車」である
モダンなインパネデザインは明るい雰囲気で、若い女性ユーザーもターゲットとしている
欧州各国で販売され、しっかりとした走りで高い評価を得ていたが、日本仕様では燃費を考慮してCVTが採用されることになった
背の高い車体デザインにしたことで、室内スペースも広々としていて使い勝手も優れている
シンプルながらもフレッシュさを感じられる欧州車風のスタイリングを持つスプラッシュ
高く評価された2代目スイフトのプラットフォームをベースとしており、開発時には欧州で徹底的に走り込まれたという
2012年には前後パンバー、フォグランプベゼルなどのデザインを変更。よりスポーティな印象に
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