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ヨンフォアより先になる? カワサキ 新作直列4気筒「ニンジャ ZX-4R」で待望 フルカウル400マルチ復活か!!?

■「2スト250cc」よりも速い!? F3レーサーレプリカは中型の最高峰!!!

KAWASAKI GPZ400R(1985)…2スト250と4スト400の市販車で争う全日本TT-F3や鈴鹿4耐は、1980年代に隆盛したレースカテゴリー。レプリカ全盛期ながら、カワサキは独自のストリート路線を歩み、900ニンジャの弟分である400版をリリース。レースブームを静観していた。しかし1989年、最後発で究極の直4レプリカ=ZXR400を投入。惜しくもレース人気は下火で、セールスは奮わな
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