マツダ CX-60の登場で気になる「コスモ直系クーペ」の行方「あの直6＋FRクーペ」計画消滅!?

■マツダ6セダン・コスモ直系ラージクーペの予想CG、ラージアーキテクチャーの今後の展望をギャラリーで見る

マツダのエンジン縦置きプラットフォーム。「ラージアーキテクチャー」とも称される。マツダ新世代ラージ商品群の代名詞だ（写真はCX-60）

1967年に登場した初代コスモスポーツはロータリースポーツの象徴だが、2～3代目はレシプロエンジン車も設定するなど臨機応変なラインナップを組んでいた。1990年登場の4代目（コスモ最終モデル）は再びロータリー専用車に戻り、280psを発揮する3ローターターボエンジンも搭載。今も語り草のモデルだ

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マツダ CX-60「アタリ」がついたら無敵!?　マツダの「直6+FR」はホンモノなのか？

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