こんなクルマよく売ったな!! 【愛すべき日本の珍車と珍技術】 ロータリー復活に沸く今 改めて4ドア4シータースポーツカー「RX-8」を振り返る!

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e-POWERとは差が歴然……ロータリーEV最高!! MX-30 REVは車重130kg増も走りがハンパなく良かった!

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マツダ社員が紡いだロータリーの軌跡!! 執念の試作車が生んだ「RX-8」誕生秘話

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耐久性は24万km!! かつてのロータリーと何が違う? MX-30 ロータリーEVで見えた可能性

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もうこの先一生出ない…のか…?? RX-7の足跡と実力

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リトラにロータリー採用って完全にRX-7じゃん!? マツダ次世代スポーツ「アイコニックSP」がカッコ良すぎた

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RX-7にコスモスポーツ……歴史は半世紀以上!! 11年ぶり復活で振り返るマツダ「ロータリーエンジン」搭載の名車たち

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完全にRX-7復活やん!!!! しかもリトラだぜ!!!! ロータリーEVで市販化間近か!?

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新型ロータリースポーツ実現はファンの声の大きさ次第!? 社長自らレースにも参戦!! マツダ毛籠新社長が語った「マツダファンへの思い」

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MX-30にまさかのロータリー搭載!? 伝統と電動化を両立させた新しい方向性とは?

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人気のカギはロータリーエンジン!? マツダ3が売れるために必要な2つのコト

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ロータリーエンジンが復活! ハイブリッドの発電用としてマツダ MX-30に搭載!!

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ついにロータリーエンジン復活も発電用…泣くなおじさん!! この道は未来につながっている!!……かもしれない!!!!

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マツダ CX-60の登場で気になる「コスモ直系クーペ」の行方 「あの直6+FRクーペ」計画消滅!?

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広島から世界へ挑め!! 至宝のロータリー搭載 マツダ ルーチェを振り返る

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世界を驚愕させたテクノロジーはその後どうなった?

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