2025年登場予想のトヨタ EVスープラ（画像はベストカーによる予想CG）
トヨタ EVスープラはミドシップスポーツのようなデザインという目撃情報がある。リア駆動、450〜500ps級の2シーター本格スポーツとなりそうだ（画像はベストカーによる予想CG）
スープラを名乗るのだから、ミドルクラス以上のスポーツカーになるはず。最新技術が惜しみなく投入されそうだ（画像はベストカーによる予想CG）
GTカーではなくスーパースポーツのイメージとなるトヨタ EVスープラ。擬似MTの搭載も期待できる（画像はベストカーによる予想CG）
トヨタ GRスープラのフロント
今後続々登場してくるであろう世界のEVスポーツと戦うことになる。これまでのスープラと同じように、メインマーケットはアメリカということになりそうだ（画像はベストカーによる予想CG）
トヨタ GRスープラのサイド
トヨタ EVスープラのリア（画像はベストカーによる予想CG）
トヨタ GRスープラのリア
昨年11月、突如動画と静止画で公開されたマツダ「ビジョンスタディモデル」。説明は何もないが、EVスポーツの可能性大だ
ホンダはフラッグシップスポーツをEVで作ることを三部社長が公言している。それは当然、EVのNSXということになる（画像はベストカーによる予想CG）
スバルは「STI E-RAコンセプト」を昨年の東京オートサロンで公開。2023年以降にニュルブルクリンク6分40秒に挑戦する
日産は2028年のラインオフを目標にEVのGT-Rを開発中とされる。EVのゲームチェンジャーとなる全固体電池を搭載する（画像はベストカーによる予想CG）
トヨタ 初代スープラ（日本名：セリカXX）
トヨタ 2代目スープラ（日本名：セリカXX）
トヨタ 3代目スープラ
トヨタ 4代目スープラ
トヨタ GRスープラ
トヨタ GRスープラ
