カーブを曲がるとき車体は遠心力で外側に傾く。その動きを抑えるのがスタビライザーの役目
フロントサスは伸びてリアサスは縮んでいる。スタビライザーはこの動きを邪魔してしまう
ランクル250のセンターコンソールにあるSDMのスイッチ
ランクル300に積まれたE-KDSSの効果(オンロード)
ランクル300に積まれたE-KDSSの効果(オフロード)
オフロードにおけるランクル300のサスペンションの動き
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