新型ワゴンRは3つの個性的モデルで攻める!! どう進化したのか!?

　日本のハイトワゴンブームを牽引するワゴンRがフルモデルチェンジし、6代目となった。先代ワゴンRは2012年8月登場だから、約4年半ぶりということになる。

　今回のモデルチェンジでは、新デザインの採用やハイブリッド機能、先進安全装備の強化がはかられた。さっそくその内容を見ていこう。

　文：WEB ベストカー編集部／写真：WEB ベストカー編集部

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燃費性能だけではない！ 各種性能を最大化

　2017年2月1日に発表・発売となった新ワゴンR。変更点はいろいろとあるが、今回のモデルチェンジのポイントを4つにわけて紹介しよう。

　1. 「新定番スタイル」「スタイリッシュ」「ストロング」という個性違いの3つのデザイン

　 2.  室内空間をさらに広げる新プラットフォームの採用

　3.  モーターのみで走行できるマイルドハイブリッドの強化

　4.  歩行者検知にも対応した先進安全装備

　新モデルの写真を見てもらえばわかるように、今回のワゴンRは、これまでのワゴンRのデザインとはやや雰囲気が異なる。初めて見ると「これ、ワゴンR？」と思う人もいるかもしれない。

　しかも、デザインがグレードにより3つ用意されたことも大きなポイントだ。

　幅広いユーザー層に対応する「新定番スタイル」（FA、ハイブリッド FX）、スポーティで「スタイリッシュなモデル」（ハイブリッド FZ）、そして迫力のあるフロントマスクで強烈な存在感を放つ「ストロングなモデル」（スティングレー）という構成になる。

　これまでのスティングレーのデザインでは物足りなかったユーザーも、新モデルではさらに選択肢が増えた格好だ。

　外観のデザインだけでなく、室内空間の進化もさらに進んでいる。これまでのワゴンRでも十分な広さの室内空間を実現していたが、今回のモデルでは、さらに室内長で285mm、室内幅で60mm広くなっている。これは、新プラットフォームを採用したことで、エンジンルームを小さくできたことによる。

　また、広さだけではなく、前後方の視界の改善やヒップポイントの見直しにより、乗り降りしやすいよう工夫がなされている。

　新型モデルでは、マイルドハイブリッドの強化も行われている。モーターのパワーとリチウムイオンバッテリーの容量をアップさせることで、モーターのみによるクリープ走行を実現。

　渋滞時などでは、エンジンでの走行距離が減り、燃費の改善が期待できる。また、発進から約100km/hまでの加速時も、モーターによるアシストが行われ、エンジンの負担を軽減する。

　カタログの燃費値を先代モデルと比較すると、33.0km/L→33.4km/L（ハイブリッド FZ 2WD）と飛躍的な伸びではないが、より厳しい使用条件での燃費改善に期待をしたい。

　最後に安全装備の進化を紹介しよう。新型ワゴンRでは、これまでの赤外線レーザーレーダーだけでなく、単眼カメラも使用するシステムにアップグレードされた。名称も「デュアルセンサーブレーキサポート」となる。

　単眼カメラを採用したことで、歩行者検知にも対応。衝突の可能性がある場合は、警報や自動ブレーキなどにより、衝突の回避をはかってくれる。

　また、ブレーキとアクセルの踏み間違いによる「誤発進抑制機能」（前方のみ）にも対応した。

　なお、モデルラインナップは、ワゴンRが「FA」「ハイブリッド FX」「ハイブリッド FZ」、ワゴンRスティングレーが「L」「ハイブリッド X」「ハイブリッド T」で、それぞれに2WD（FF）と4WDモデルが用意される。

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