■税金面やスタイルではハスラーが有利
街乗りでは大きな差ではないが、ロングドライブでは快適性に大きな差が出るだろう。静粛性は高いし、操縦安定性も上のレベルにあるから、どの席に座っても疲れは少ないはずだ。
もちろん、ラゲッジルームも広く、荷物を積みやすい。実用性は一歩上をいく。
走りや実用性など、多くの項目においてクロスビーはハスラーより高得点を叩き出す。トータル性能は、ハスラーよりはるかに高い。ソリオ並みのスペースユーティリティを備えているから、文句なしにファミリー カーとして通用する実力派なのである。
しかも、あの愛らしいミニクロスオーバーと似たルックスだから、デザインだけで選ぶ人も出てくるだろう。
では、クロスビーはハスラーより売れるのか、と言われると答えに窮してしまう。
ハスラーとコンセプトは同じだから、二番煎じの印象は否めない。また、軽自動車と違って登録車だから、税金面や保険などの維持費もかさむ。
ハスラーは12月に特別仕様車を設定した。コストパフォーマンスや趣味性という点では、今もハスラーにアドバンテージがある。クロスビーはちょっと小太りなデザインだから好き嫌いが分かれるかも。
ハスラーは会心のホームランをかっ飛ばしたが、クロスビーはシングルヒットか!?
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