■こんな顔をして究極の「おもてなし」
撮影会で実車に触れると、アルファード／ヴェルファイアの凄さがよくわかる。当たり前のことをシタリ顔で言うが、とにかく広い、豪華、快適！ 特にエグゼクティブラウンジの豪勢さには圧倒される。
読者灯、温熱シート（１列目、２列目）、12.1型リアシートエンターテインメントシステム、LEDルーフカラーイルミネーション、大型アームレスト＋格納式テーブル、パワーオットマンなどの装備が満載なのだ。
エグゼクティブラウンジは2列目セパレートシートの7人乗りのみだが、X（アル／ヴェル共通）とS（アルファード）、Z（ヴェルファイア）には8人乗りもあり、幅広く対応。
3列目シートは左右両サイドに簡単に跳ね上げて格納できるスペースアップ機能を備えており、広大なラゲッジルームを作り出すこともできる。2列目シートを折り畳み、一番前までスライドさせると荷室長は2mを超える。
また、助手席が最大1160mmスライドできる「助手席スーパーロングスライドシート」も新たに採用（一部グレード）。室内の収納スペースも豊富にあって、こんなに派手な顔をしていながら、おもてなしの心が溢れているのがニクイ。
最も安い2.5LガソリンX（335万4480円）でもトヨタセーフティセンス（ACC付き）などが標準で、そのコスパの高さは驚異的。まったくスキのない構成だ。
さて冒頭のタイトルに戻ろう。最新のアル／ヴェルは最良のアル／ヴェルなのか？ ひとまず内装に関していえば、「最良なのだ！」と当サイトとしては認定したい。アルファード/ヴェルファイアは日本の誇りだ！
コメント
コメントの使い方