ピュアエンジン最後のスバル WRX S4見参!!! 正常かつ超絶に進化!!

【番外コラム】WRX S4と同じ2.4Lターボ搭載 レヴォーグに『STI SPORT R』が追加!!

　レヴォーグに新型WRX S4に搭載される2.4直噴ターボエンジンを搭載したSTI SPОRT Rが追加された。そのパフォーマンスは既存の1.8L（CB18型）直噴ターボとは明らかに異なる。パワーで100ps弱の補強はレヴォーグの走りに余裕をもたらした。

　もともとレヴォーグのサスペンションは締まっているがストローク感がある。トルクは+7.7kgmの38.2kgmだがアクセルワークによってこの前後ストロークをコントロールできる。路面への接地力が高いスバルAWDだから、高いタイヤグリップのままパワーコントロールによるハンドリングの幅が広がった。

　デザイン、居住性、安定性のよさと素直なハンドリングの1.8Lモデルに対して、少し物足りなさを感じていたスバリストにとっては、まさに救世主と言えるのではないだろうか。

　同時試乗したWRX S4にも引けを取らぬほどのストレートエンドスピードも記録。加速力を増しても高速域を含めたスタビリティはしっかり。ハイオク仕様となってしまうが、それに見合う走りのパフォーマンスが味わえる。