タイで発表された三菱エクスフォース・ハイブリッド。エクスパンダーハイブリッドの流用かと思ったら、なんとハイブリッドユニットを新開発してきた。この力の入れようは、日本導入を視野に置いている証拠とも受け取れる。24.4km/Lという燃費をうたう、その中身を解説しよう！
文：ベストカーWeb編集部／写真：三菱自動車
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コメント
コメントの使い方クラッチ作動によるショックとか、内燃機関で走る事による4輪制御の不利とかは燃費の前では妥協できるもんなんかな？
アウトランダーphev4wdの走りと静粛性を知ってしまうと、
バッテリー1.1kwのハイブリッドは、もはや電動車とは呼べない、かも
プリウスよりは、高速域は快適かもしれませんね