“こがない自転車”が新たな取り組み!!　整備士が出張してくれる新サービスとは？

　特定小型原付や電動モビリティは便利だが、「壊れた時どうする？」という不安を抱える人も多い。そんな中、FreeMileが全国約5000人の整備士ネットワークを活用した出張修理サービスを開始。購入後サポートの充実が、電動モビリティ普及のカギになりそうだ。

文：ベストカーWeb編集部／画像：PRTimes

“買った後が不安”を解消!!　FreeMileが全国対応の出張修理体制を構築

　近年、街中で見かける機会が急増している特定小型原付や電動モビリティ。免許制度や法改正の影響もあり、“近距離移動の新しい足”として注目を集めている一方、「故障時の修理先が少ない」「整備してくれる店が近所にない」という不安を抱えるユーザーは少なくない。

　そんな課題に対して、電動小型モビリティを展開するFreeMileが新たな一手を打った。2026年5月1日から、メカニック専門人材サービス「アプティ」と連携し、全国規模の出張修理サービスを開始したのである。

　今回の特徴は、単なる“修理受付”ではなく、全国約5000人の整備士ネットワークを活用した訪問対応にある。近隣に自転車店やバイクショップがない地域でも、利用者の自宅などへスタッフが訪問し、その場で修理や点検を行う仕組みだ。

　対応内容は幅広い。基本点検や各部調整、ブレーキ調整・交換は4000円から、タイヤ・チューブ交換は6000円から対応。さらに、納車時のハンドル取り付けや使用説明までカバーしている点が興味深い。

“購入後サポート”が電動モビリティ普及のカギになる

　クルマ好きなら理解しやすいが、どんな乗り物でも「購入後に安心して維持できるか」は非常に重要だ。特に電動モビリティは、一般的な自転車ともバイクとも異なる構造を持つモデルも多く、ユーザー側が「どこに相談すればいいかわからない」というケースが起こりやすい。

　実際、特定小型原付市場では、価格やスペックばかりに注目が集まりがちだ。しかし現実には、タイヤ交換やブレーキ調整といった日常メンテナンスをどう行うかが、長く快適に使うためのポイントになる。

　その意味で、FreeMileが“購入後”にフォーカスしたのは非常に現実的だ。特に初心者や女性ユーザーにとって、自宅まで来てくれるサポート体制は安心感につながるはず。折りたたみ構造によって持ち込み修理にも対応しやすい点も、実用性を意識した設計と言える。

　また、今回提携したアプティには、国産車から輸入車まで幅広い知識を持つ整備士が在籍しているという。自動車業界でも整備士不足が課題となる中、こうした外部ネットワークを活用するモデルは、今後のモビリティ業界全体にも影響を与えそうだ。

　電動モビリティは、単に「安い」「便利」だけでは定着しない。購入後のサポート、メンテナンス体制、修理のしやすさまで含めて初めて“安心して選べる乗り物”になる。今回のFreeMileの取り組みは、特定小型原付市場が次のステージへ進むための重要な一歩と言えそうである。