内外装デザインを独自に演出できるアナザースタイルパッケージを新設定
今回のトピックスの1つになるのがアナザースタイルパッケージだ。メーカーパッケージオプションと販売店装着の用品アイテムの組み合わせにより、内外装のデザインを演出できるようになっているのだ（カスタムG-T、カスタムG）。価格は取り付け費別で17万500円。
メーカーオプションのスタイルセレクトパッケージ（3万8500円）はメッキアウトサイドドアハンドル、トップシェイドガラス、レザー調×ファブリックシート表皮（グレーステッチ/撥水加工）、フットイルミネーション（運転席・助手席）。
アクセサリーの販売店装着オプション、スタイルセレクトパッケージ（13万2000円）は、フロントバンパーガーニッシュ、フォグランプガーニッシュ（メッキ）、リアバンパースポイラー、ルーフエンドスポイラーを用意。
メーカーパッケージオプション、販売店装着オプションはそれぞれ単独でのご注文も可能で、パーツの配色は、カスタムG-T、カスタムGのボディカラーと同様の設定となる。
気になる価格は？ 約5万～約9万円のアップ！
では気になる価格を見てみよう。
・X（2WD）：183万400円
・X（4WD）：200万6400円
・G（2WD）：198万9900円
・G（4WD）：216万5900円
・G-T（2WD）：211万7500円
・カスタムG（2WD）：217万300円
・カスタムG（4WD）：234万6300円
・カスタムG-T（2WD）：231万3300円
もっとも安いX（2WD）が183万400円、もっとも高いカスタムG（4WD）が234万6300円となる。値上げ幅は約5万～約9万円。注目したいのはやはり売れ筋となるG系だろう。Gの2WDは198万9900円で200万円を切る。ターボエンジンを搭載するG-Tでも211万7500円である。
いっぽう、エクステリアの存在感や装備を重視するならカスタム系が候補になる。カスタムGの2WDは234万6300円、1Lターボを搭載するカスタムG-Tは231万3300円だ。
今回の改良では、パワートレーンや基本的なボディサイズなどは従来型を踏襲している。つまり、見た目をガラリと変えて新鮮さをアピールするマイナーチェンジではない。
その代わり、スマートアシストの進化、6つのエアバッグ、電動パーキングブレーキやオートブレーキホールドの設定拡大など、実際に乗った時にありがたい部分へ手を入れてきた。
2016年に登場したルーミーは、まもなく10年選手である。それでも販売ランキング上位に食い込むのだから、その商品企画がいかに日本のユーザーのニーズを捉えていたのかがわかる。
全長約3.7mのコンパクトなボディ、広い室内、スライドドア、そして200万円前後を中心とした価格設定。そこへ最新の安全・快適装備が加わった。派手さこそないが、売れているクルマの「いいところは変えず、欲しかったところを進化させる」という今回のマイナーチェンジ。ルーミーの人気はまだまだ続きそうだ。
【画像ギャラリー】ルーミーの進化ポイントを写真でチェック!!!（7枚）画像ギャラリー
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