三菱ラリーアート11年ぶりに復活決定! WRC ダカールラリーに参戦か!?

　三菱自動車は、2021年5月11日に行われた決算発表会で、ラリーアートを復活させると明言した。

　ラリーアートといえば、三菱のモータースポーツ活動を行う子会社として、かつてはWRCやパリ・ダカールラリーなどで三菱のワークスチームとして参戦。そのほか、モータースポーツ参戦のための市販車用パーツ販売やユーザー支援、コルトやギャランフォルティスなど市販車のスポーツグレードとして用意された名門ブランドだ。

　2010年頃にはその業務が大幅に縮小されていたが、今回11年ぶりに復活することになったのだ。

　やはり三菱といえばWRCやパリ・ダカがすぐに頭に思い浮かぶ。三菱の礎を築いてきたDNAといえるものだ。

　三菱がモータースポーツ活動へ復帰することは往年のファンならずとも、低迷している三菱自動車を復活させるカンフル剤、イメージリーダーとして待ち望んでいる人も多いのではないだろうか。

　そこで、ラリーアートの復活によって、三菱はモータースポーツの世界にワークスとして返り咲くのか?　長年、WRCの取材活動を通して、三菱ワークスチームを追ってきた、モータージャーナリストの古賀敬介氏が徹底解説。

文／古賀敬介
写真／三菱自動車　エクストリームE

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